Můstek můžeme považovat za hlavní „mozek“ lodi. Obsahuje samotné řídící centrum – místo, z kterého přicházejí příkazy a rozkazy celé lodi. Na všech lodích třídy Sovereign lze můstek nalézt na palubě 1.

Design této místnosti byl navržen a zkonstruován tak, aby poskytoval maximální využití každého systému a dovolil tak dokonalou souhru jednotlivých řídících sekcí. Vstup je zajištěn dvěma turbovýtahy, které propojují většinu palub. Pokud budeme stát před hlavní obrazovkou, výtah zleva [1] zpřístupňuje zadní část lodi. Naproti tomu výtah napravo [2] obslouží paluby předku lodi. Další místnosti, do kterých lze vstoupit přímo z můstku, jsou - kapitánova pracovna a konferenční sál.

Ve středu místnosti se nachází velící sekce [6]. Křeslo uprostřed patří už tradičně kapitánovi (popřípadě důstojníkovi, který má momentálně velení). Zleva (stále se díváme směrem od hlavní obrazovky) je křeslo prvního důstojníka. Po kapitánově pravici většinou usedá lodní poradce.

Mezi velící sekcí a obrazovkou je umístěna kontrolní [9] a operační [10] sekce. Kontrolní sekce, jak už název napovídá, ručí za správnou navigaci a kontrolu lodi. Operační sekce (jedna z nejdůležitějších na můstku) má na starosti senzory, komunikaci, rozvod, zprávu energie a přístup k počítači. Operační důstojník též zajišťuje vypouštění a přistáváni raketoplánů.
Po stranách velící sekce se nacházejí další důležitá centra - taktické [5] a bezpečnostní [7]. Taktické sekce zodpovídá za obrané systémy. Příslušný důstojník má kontrolu nad lodními štíty, phasery, torpédy a dalšími obrannými systémy. Přímo naproti se nachází bezpečnostní sekce. Ta zodpovídá za bezpečnost na lodi. Taktéž má na starosti interní senzory. Jelikož centrum nebývá ve většině případů plně využito, používá se k různým účelům při speciálních misích. Jde například o monitorování a vyhodnocování údajů o misi, komunikaci, kontrolu výsadku atd...

Další sekce jsou rovnoměrně rozmístěny po obvodu místnosti. Nalevo od zadního výtahu [1] byla umístěna vědecká sekce [4]. Důstojníci, zde sloužící, mají přístup k lodním senzorům a k počítačovému systému na celé lodi.
Přímo na druhé straně (tedy u předního turbovýtahu) je umístěna inženýrská sekce [8] – ta má na starosti veškeré technické záležitosti na lodi. Jsou to: kontrola warpového jádra a warpových motorů, impulsních motorů, injektory hmoty a antihmoty, rozvody energie, atd.

Předek můstku tvoří obrovská holografická obrazovka [13]. Využívá se k mnoha účelům (zobrazování informací, monitorování visuálních objektů...), většinou však ke komunikaci s jinými subjekty.